Toute l'actualité
de Porsche

A défaut d’être attendue, la nouvelle Formule E de Porsche suscitait de la curiosité. Le voile est enfin levé sur la nouvelle voiture de compétition du constructeur, et voici ce que l’on sait d’elle.

3 continents, 3 sources d’énergie renouvelable, 3 lieux de présentation simultanés

C’est dans un cadre un semblant démagogique que le constructeur a tenu à effectuer la présentation de sa nouvelle berline électrique, la Taycan. Les chutes du Niagara au Canada représentent l’énergie hydro-électrique. L’ile de Pingtan en Chine et son immense parc éolien symbolise l’électricité produite par le vent. Enfin, un gigantesque champ de panneaux solaires à proximité de Berlin, en Allemagne, est choisi par Olivier Blume, Président du Directoire de Porsche pour diriger le show, accompagné du pilote Mark Webber en présentateur vedette.

La rentrée commence fort pour Porsche qui est sur tous les fronts. Le constructeur profite du salon de Francfort, qui vient d’ouvrir ses portes, pour exposer six nouveautés dont une nouvelle déclinaison de la 911.

Un 718 Cayman GT4 muni d'éléments de carrosserie inédits vient d'être surpris en Allemagne. Selon nos informations, il s'agirait d'un prototype de GT4 RS.

Il est demeuré une figure importante de Porsche dans l’hexagone pendant des décennies.

Après une longue attente, Porsche dévoile enfin la nouvelle version d'entrée de gamme de la 911 type 992

Ce n’est plus qu’une question de semaines, la berline électrique Taycan de Porsche sera bientôt présentée. Pour nous faire patienter, le constructeur a déjà dévoilé l’habitacle, plein de surprises.

C'est un coup de tonnerre dans le monde de l'industrie automobile. Ferdinand Piëch, petit-fils de Ferdinand Porsche et grand artisan de l'expansion du groupe Volkswagen, est décédé ce dimanche 25 août à 82 ans. C'est à lui que Porsche doit ses premiers grand succès en compétition et sa renommée mondiale.

Au terme d’une course acharnée, les Porsche 911 RSR du constructeur s’offrent la 2^ème et la 3^ème place sur le podium du GTE Pro.

Dire qu’ils étaient attendus est un euphémisme. Porsche vient finalement de présenter les déclinaisons sportives de la gamme 718 : le 718 Spyder et le 718 Cayman GT4.

Une partie de la collection de feu Eric Coicaud devait être dispersée lors d’une grande vente aux enchères. Les résultats sont tombés.

Porsche vient de dévoiler la nouvelle version de la 911 RSR qui devra défendre le titre pendant la saison 2019/2020.

De manière régulière, nous allons tenter de vous faire partager nos surprises et nos coups de cœur dans un domaine qui nous passionne, les couleurs. 

Le constructeur a toujours su exploiter son histoire avec un flair certain. A l’avenir, le département Exclusive entend se pencher sur les peintures les plus célèbres de la marque.

La légendaire Berlin-Rome de la famille Porsche datant de 1939 devrait atteindre des sommes inimaginables.

Porsche n’en a assemblé qu’un exemplaire et a renoncé à lancer une production en série.

Après avoir revendu Whatsapp à Facebook pour 19 milliards de dollars, Jan Koum a pu s'adonner à sa passion des Porsche et a accumulé une belle collection.

Cette Porsche 910/8 Bergspyder a cessé de rouler dès la fin de la saison de championnat. Depuis, Porsche l’a protégée comme un joyau et s’apprête à lui offrir une seconde vie assez inattendue.

Avant même les 24 heures du Mans, la Porsche 911 RSR est assurée de remporter le championnat du monde d'endurance en catégorie GT Pro.

Capote, couleurs, options, puissance, photos, toutes les infos !

La nouvelle 935 a réalisé des chronos alléchants sur le mythique circuit de F1 de Spa-Francorchamps.

Ce modèle ultra exclusif sera vendu à 1948 exemplaires. Rarement Porsche était resté si près d'un concept lors de la production en série.

Rarement Porsche avait attendu si peu de temps avant de s’attaquer à sa nouvelle Targa.

Deux premières versions de 340ch et 550ch seront proposées.

Il a été aperçu dans sa forme définitive et sa présentation n’est plus qu’une question de semaines.

Vous ne le saviez peut-être pas, mais l’inventeur de la queue de canard de la RS 2.7 est aussi l’inventeur de Porsche Exclusive.

Porsche vient de concevoir une étude imaginant de que serait la 917 aujourd'hui. Elle sera exposée au musée Porsche lors d'une rétrospective qui promet d'être immanquable aux côtés d'autres modèles  remarquables.

Ce dimanche 17 mars 2019 dernier se tenait une vente aux enchères organisée par la maison Aguttes au cours de laquelle une 928 S4 GT ayant appartenu à Johnny Hallyday était proposée.

Toutes les infos seront dévoilées dans le Flat 6 Magazine à paraître le 25 février.

A ce stade, il n’existe aucune info officielle, mais de premiers détails émergent.

Dix exemplaires seulement seront produits.

Le plus célèbre distributeur Porsche aux Etats-Unis a bâti sa réputation sur ses exploits en course.

Cette nouvelle version du Cayenne devrait sortir en 2019 ou 2020.

Six semaines seulement après la sortie de la nouvelle 911, le constructeur lance déjà sa version découvrable.

Le montant phénoménal atteint par la 993 Turbo Project Gold a de quoi laisser songeur. Il n'en faut guère davantage pour se dire que les amateurs semblent prêts à mettre le prix pour des Porsche d'exception reconstruites à l'usine. De là à croire qu'il le feront, il n'y a qu'un pas.

Nous n’y sommes pas encore, mais cela ressemble fort à un engagement prochain ! Le département Motorsport de Porsche travaille activement à rendre le Cayman GT4 conforme à la réglementation R-GT et annonce qu’il devrait être prêt pour la saison 2020.

La 935 a pris tout le monde par surprise, parfois même chez Porsche. Récit de la préparation de la 935 en coulisses.

Depuis que Porsche a lancé le nouveau Macan, il y a eu beaucoup d’interrogations concernant les motorisations dont il serait équipé. Jusqu’à présent, il n’y avait qu’un 4 cylindres essence de 245ch à se mettre sous la dent.

Alors que la nouvelle 91 type 992 vient d'être présentée, Porsche est à pied d'oeuvre afin de présenter prochainement la version découvrable de son modèle emblématique.

Le Boxster T sera positionné entre le Boxster et le Boxster S

Porsche a fini l’année 2018 avec un Cayman T et enfonce le clou dès ce début 2019 avec une version radicale du Cayman.

La présentation du GT4 Clubsport à Daytona laissait pressentir l’arrivée prochaine du 718 Cayman GT4 et du 718 Boxster Spyder.

Après l'incroyable 935, Porsche vient de surprendre tout le monde au salon de Los Angeles avec une nouvelle édition limitée sur base de 911 GT2 RS: la GT2 RS Clubsport.

Le configurateur en ligne de la nouvelle 911 vient d’être activé sur le site de Porsche France ! Couleurs, boîtes, châssis, beaucoup de choses ont changé.

C’est l’occasion pour nous de faire le point sur les nouveaux équipements parfois insolites proposés par le constructeur. Revue de détails.

Alors même que la nouvelle 91 vient de sortir, les premières photos volées de la 911 Turbo font surface.

La Carrera GT fait partie du programme Porsche Classic depuis peu. A ce titre, elle peut faire l’objet de restaurations partielles ou complètes à l’usine, et un client américain passionné par ce modèle a décidé de confier la sienne au constructeur dans le cadre d’un projet atypique.

N’ayant pas pu s’offrir une Carrera GT neuve en 2003, le client en question a proposé à Porsche de restaurer complètement l’auto en réalisant sa configuration rêvée. Porsche a relevé le défi, et après un très long chantier, le résultat final vient d’être dévoilé et il démontre l’ampleur du travail réalisé.

Il s’agit probablement de la première Carrera GT peinte en Vert Chêne métallisé, alors que les jantes adoptent une finition en or métallisé (finition que l’on retrouve sur le logo arrière ou sur les cache-culbuteurs).

L’habitacle est entièrement refait en cuir rouge bordeaux et l’assise des sièges semble habillée de tissu pied-de-poule. Bien que la configuration ne soit pas d’origine, cette Carrera GT est frappée du label Porsche Classic, et c’est peut-être l’élément le plus important.

Cela ouvre une nouvelle voie dans le monde de la restauration. Alors que le tout d’origine était la norme, on peut désormais s’attendre à de nouvelles restaurations de ce type avec des combinaisons de couleurs sur demande du client. Sans pour autant pénaliser la valeur de l’auto, car cela aura été fait, et approuvé par l’usine.

Crédits photos : Ray Shaffer

Comment faire en sorte que la 911 GT2 RS puisse passer sous la barre des 6’47''30 sur le circuit du Nürburgring sans toucher au moteur ? La 935 n’étant pas tout à fait la même voiture, le constructeur s’est tourné vers les plus grands experts de ce circuit infernal.

Cela fait déjà plusieurs années que les Porsche 911 sont engagées en compétition en partenariat avec le team Manthey Racing, avec de très beaux résultats à la clé (notamment des victoires en GTE aux 24h du Mans). L’écurie Manthey Racing a également remporté à plusieurs reprises les 24h du Nürburgring sur des Porsche 911 GT3R.

Manthey Racing a donc équipé la GT2 RS 'MR' d’un ‘kit performance’ sans que l’on sache précisément quelles modifications ont été entreprise. Tout au plus aperçoit-on des dérives d’aileron plus grandes à l’arrière ainsi que des lames supplémentaires sur le bouclier avant. On peut également supposer qu’un gros travail a été effectué sur les suspensions, les pneus et la boîte a pu être reprogrammée.

Quoi qu’il en soit, le résultat a été à la hauteur, puisque le pilote d’essais Lars Kern a établi un affolant 6’40’33, soit 7 secondes de mieux que le véhicule de série ! C’est dire le travail d’optimisation qui pouvait encore être fait sur une 911 pourtant à la pointe.

Mais la question reste entière : pourquoi s’embarrasser de ce record, si ce n’est pour profiter d’un petit coup de communication ? Peut-on s’attendre à ce que le constructeur propose ce kit performance pour les clients de la GT2 RS ? A ce stade, nous en sommes réduits à des suppositions, mais depuis la sortie de la 935, il est clair que l’on peut s’attendre à tout.

Le 26 octobre prochain, les lecteurs de Flat 6 Magazine auront le privilège de découvrir le tout premier essai de la Diva, une Porsche 911 restaurée avec le plus haut niveau de raffinement et d’exclusivité. Cette fois-ci, il est clair que Singer a du souci à se faire !

Profitez des fêtes de fin d’année pour vous offrir cette superbe veste donc les stocks sont limités à 100 exemplaires.

Présentée en exclusivité lors de la soirée de lancement du salon de Los Angeles, la nouvelle Porsche 911 type 992 a laissé entrevoir son énorme potentiel.