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de Porsche

Dans la liste des Porsche qui font rêver, la 911 Turbo 3.6 arrive très certainement dans le top. Ces propriétaires, passionnés et investis dans la vie d’un club Porsche en possèdent une. Voici leur histoire.

Lors de sa sortie, le 718 Cayman GT4 RS a fait une arrivée remarquée sur le devant de la scène. Connu pour sa sonorité dans l’habitacle et son plaisir de conduite, il est considéré comme un pur modèle plaisir.

La passion est plus belle lorsqu’elle est partagée. Ce propriétaire de 996 Cabriolet Rouge Orient profite depuis trois ans du bonheur d’être au volant de sa Porsche avec son entourage.

La Porsche Targa a toujours une place particulière dans l’esprit des porschistes. Elle suscite un intérêt comme aucun autre modèle. Avec sa ligne unique, elle contribue à entretenir le mythe Porsche. 

La PCCF se rendait sur le mythique tracé des 24 Heures du Mans pour sa troisième manche. A l’occasion du Centenaire du double tour d’horloge sarthois, le championnat français accueillait aussi les pilotes scandinaves de la Porsche Carrera Cup Scandinavie dans le cadre de la Porsche Carrera Cup Le Mans. Au terme de la seule course du week-end, Dylan Pereira remporte le général alors que Marvin Klein s’offre la victoire en France.

Porsche vient de dévoiler l’extraordinaire concept Mission X à l’occasion des 75 de la marque et en ouverture des 24 heures du Mans. Le Mission X préfigure l’avenir stylistique de la marque et annonce ce que sera la future remplaçante de la 918 Spyder.

Ne dit-on pas couramment, “Qui garde son âme d'enfant ne vieillit jamais” ? Cette propriétaire d’une Porsche Boxster 987 Black Edition s’est promis d’honorer son rêve d’enfant à cinquante ans. Voici son histoire. 

Depuis quatre ans, le 718 Spyder est venu agrandir la famille des modèles plaisir chez Porsche. Avec son flat six, ses lignes sportives et son histoire, il dispose de nombreux atouts. Voici trois anecdotes sur le Spyder 718.

Lors de l’achat d’une Porsche, chaque critère a son importance. Pour ce porschiste, le Jaune Vitesse constituait la condition sine qua non. Après quatre ans de recherche, il a trouvé “sa” 997 Cabriolet.

Le vert accompagne la 911 depuis son premier millésime. Très appréciées par la famille Porsche, les différentes nuances de vert ont été déclinées sur toutes les générations. Voici une sélection non exhaustive des variations de cette teinte qui a marqué l’histoire. 

Le calendrier du mois de juin 2023 s’annonce chargé en rassemblements Porsche. Courses, événements historiques et concentrations inédites, il y en a pour tous les goûts.

Après s’être offert sa première Porsche 911 il y a sept ans, ce propriétaire n’a cessé de posséder différents modèles. Actuellement au volant d’une 996 Turbo, il découvre de nouvelles sensations, qu’il partage en famille.

La Porsche 911 Carrera 4S a connu plusieurs vies : de la 911 Turbo Look à la 911 à la pointe de technologie. Au fil du temps, la Carrera 4S a-t-elle perdu de son intérêt ?

Après 25 ans d'existence, le 986 suscite toujours l’intérêt des porschistes et voit sa cote augmenter. Faut-il acheter une Porsche Boxster 986 d’occasion ?

Vous avez sous les yeux le nouveau modèle hors normes et complètement enthousiasmant du constructeur de Stuttgart. Voici la Porsche 718 Spyder RS ou le plaisir de conduire décapoté un modèle équipé du moteur atmosphérique de la GT3, avec sa sonorité caractéristique.

Le week-end du 28-30 avril, HappyFewRacing™ organisait son premier événement de la saison 2023. Il s’agissait de la 6ème édition du Rallye Père-Fille™.

Pour la deuxième manche de la saison, Dorian Boccolacci et Marvin Klein ont connu leur premier succès avec le team CLRT et le TFT Racing. Les deux pilotes ont eu plus de mal lors de l’autre course. Alessandro Ghiretti, très régulier à Magny-Cours, conserve la tête du championnat.

Chaque porschiste a son histoire. Le choix d’un modèle n’est jamais anodin, ni l’utilisation qui en est faite. Ce propriétaire d’une Porsche 997 Carrera 4S cabriolet nous raconte son expérience.

Entre mer et montagne, la Corse constitue une destination de rêve pour la troisième édition du Flat 6 Rallye. Plus de 110 Porsche ont traversé la Méditerranée pour profiter des paysages et des mets de l’île de beauté. En route, par Toutatis !

Pour les passionnés, une voiture ancienne constitue un véritable objet de plaisir. Alors qu’elles sont de plus en plus discrètes sur nos routes, certains n’hésitent pas à parcourir de nombreux kilomètres et se rendre sur circuit avec. C’est le cas d’Eric, propriétaire d’une Porsche 911 SC Targa. 

A vos agendas, le mois de mai sera riche en évènements. Entre rassemblement, courses et roulage sur circuit, il y en a pour tous les goûts.

Fin 2005, Porsche débute la production du Cayman. Basé sur le Boxster, il en reprend de nombreux éléments, afin de proposer une version coupé. Plus performant, il séduit les adeptes de voitures polyvalentes, agiles et sportives aussi à l’aise sur route que sur circuit. Comment choisir son Cayman 987 ? On fait le point. 

La Porsche 992 GT2 RS fait son apparition sur nos routes pour la première fois. Le prototype abondamment camouflé révèle pourtant quelques détails : il pourrait s’agir de la première 911 RS Hybride !

Le premier rendez-vous de l’année aura été marqué par une grande première : les victoires d’Alessandro Ghiretti. Le pilote Martinet by Alméras s’est imposé lors des deux courses et débute de la meilleure des manières la saison 2023.

La Porsche 928 constitue un modèle clivant dans l’histoire de la marque. Avec ses lignes remarquables, cette 928 S réjouit son propriétaire depuis 25 ans. 

D’abord désignée comme une couleur antenne, le Bleu Miami a mis un certain temps à être accepté. Son succès a finalement dépassé les attentes des ingénieurs, devenant une teinte emblématique, toujours connue des passionnés. 

Porsche repense la troisième génération de son SUV en apportant des modifications au design, à l’habitacle, à la motorisation et au châssis. De nouvelles couleurs et options sont disponibles, offrant au passage plus de possibilités de personnalisation.

Porschiste depuis plus de trente ans, Michel fait partie des propriétaires qui ont possédé plusieurs modèles. De la 911 2.4 Targa à la 718 Boxster S, il partage son histoire.

Logiquement, l’arrivée d’un nouveau modèle apporte son lot d’améliorations. Quelles sont les évolutions entre la Porsche 981 GT4 et 718 GT4 ? Au moment de choisir son Cayman, lequel faut-il privilégier ?

Cette année encore, la passion automobile rassemble. Des milliers de visiteurs et des centaines de Porsche étaient réunis ces 8 et 9 avril 2023 sur l’un des plus beaux tracés du monde.

La Porsche 992 GTS phase 2 a été photographiée dernièrement sur des routes enneigées. Quelles sont les nouveautés ? À quoi s’attendre ? Porsche laisse peu d’indices mais attise fortement notre curiosité. 

Elle est à la fois discrète et élégante. Sportive et polyvalente. La 991 Carrera T a séduit son propriétaire pour tout ce qu’elle représente.

Que le temps passe vite. Voilà déjà dix ans que les dernières 997 sont sorties d’usine. L’occasion est belle pour revenir sur la richesse de cette génération ainsi que les différents modèles qui la constituent.

L’ancien directeur des ventes de Porsche Allemagne et représentant spécial du conseil d'administration est décédé le 20 mars 2023 à l'âge de 99 ans. Il a marqué l’histoire du constructeur de Stuttgart.

Depuis le 1er Mars, les passionnés des mécaniques de Stuttgart bénéficient d'un nouveau service au Centre Porsche de Lorient. L'établissement s'est en effet doté d'un atelier de carrosserie de qualité afin de mieux coller aux éxigences des clients, des passionnés et de la marque.

Voici des nouvelles photos du deuxième SUV de chez Porsche. Ces dernières nous permettent d’identifier clairement les choix de la marque concernant son Macan, qui devrait être présenté l’année prochaine.

La 996 GT3 a débuté en 1999 une lignée devenue mythique chez Porsche : celle des 911 GT3. Cette génération signe également la naissance de l’appellation GT3 RS.

Et voici un nouvel épisode dans la vie passionnée, passionnante et tumultueuse de Nemo, fidèle Spyder 981 de notre Rédacteur en chef, Marc Joly. Ou comment vivre une aventure exceptionnelle, en ayant le privilège d’ouvrir le rallye de la Côte fleurie à son volant.

Et voici sous vos yeux un nouveau modèle en développement chez Porsche. L’emblématique Porsche 992 Targa prépare sa phase 2 et s’annonce sportive.

C’est officiel, Porsche ferme la porte à son entrée en Formule 1 pour la saison 2026 et canalise ses efforts dans les championnats d’endurance ainsi que la Formule E. 

Avant la présentation officielle du facelift du Cayenne à Shanghai le 18 avril 2023, Porsche dévoile les évolutions apportées à l’habitacle de son SUV phare.

À la demande de l’Allemagne, l’Union Européenne avait retardé le vote sur l’interdiction de la commercialisation des véhicules neufs à moteur thermique à partir de 2035. Le 28 mars 2023, le texte est finalement signé.

Mesdames et Messieurs, chers passionnés, à vos agendas. Voici les dates clés des évènements à venir pour le mois d’avril 2023.

Peu importe l’âge, lorsque l’on est passionné, il y a toujours un moyen d’entrer dans le monde Porsche. À 27 ans, Eric s’est offert un Cayman S 987 et profite des plaisirs d’être porschiste. Roulez jeunesse !

Porsche va toujours plus loin dans ses innovations, ce qui n’est pas pour nous déplaire. Au sein d’une même génération, les changements peuvent être marqués. Quelles sont les évolutions entre la Porsche 991 GT3 phase 1 et 2 ? Caractéristiques, performances, prix, on fait le point.

La Porsche 944 Turbo Cup est un modèle peu commun. Ce propriétaire nous raconte son histoire avec celle que l’on nomme aussi la 944 Turbo S.

Le sujet des carburants synthétiques fait débat en ce moment. Solution miracle ou illusion ? On fait le point.

Il en suffit souvent de peu pour tomber amoureux de la marque. Un modèle, un coup de foudre, quelques palpitations au niveau du cœur et vous voilà conquis. C’est le cas de ce passionné qui partage son expérience. 

Son nom résonne comme un modèle mystique, radical, inaccessible… Elle constitue une 911 de plus qui fait rêver les passionnés. De la 993 à la 997 GT2, voici un résumé de ces sportives.

Entre la Porsche 356 et la 911, la 912 a forgé sa carrière. Produite dans la deuxième partie des années 60, elle demeure aujourd’hui le symbole d’une époque révolue.