Acheter une Porsche, tout un processus ! “Votre Porsche, votre histoire”
Fidèle à une autre marque allemande durant plus de 40 ans, cet amateur de voitures a franchi le cap de s’offrir une Porsche il y a sept ans. D’abord propriétaire d’une 991 Carrera, il a récemment acheté une 992 Carrera phase 2. Voici son histoire.
Porsche présente la 992 Carrera S phase 2 en Coupé et Cabriolet
Quelques mois après la présentation officielle des 992 Carrera et 992 Carrera GTS, la 992 Carrera S phase 2 se dévoile. Dépourvue de système d’hybridation légère, elle s’inscrit dans l’histoire comme la 911 Carrera S la plus puissante jamais produite.
Les différentes générations de Porsche 911 GT3 RS
Conduire une 911 GT3 RS fait figure de rêve pour tout passionné de Porsche. Depuis plus de 20 ans, le constructeur de Stuttgart entretient cet idéal. Quatre générations se sont succédées. Voici toutes les Porsche 911 GT3 RS produites à ce jour.
Les freins Porsche : informations et entretien
Comment entretenir le système de freinage ? Dans quels cas changer ses freins Porsche ? Que vous rouliez sur route, circuit ou les deux, voici tout ce qu’il faut savoir.
Dernières annonces
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Porsche 991 (07/2017)
58 000 Km
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Porsche 991 (12/2012)
98 700 Km
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Porsche caisses G (04/1986)
24 500 Km
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Porsche Boxster
158 000 Km
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Porsche 996 (09/2004)
76 400 Km
L'actualité
Victoire no 18 au Mans pour Porsche
Les sports mécaniques sont parfois très cruels. A l'arrivée des 24 Heures du Mans 2016, cette vérité était encore plus évidente que d'habitude pour l'équipe Toyota. La numéro 5 a en effet menée jusqu'à 3 minutes de la fin, lorsque Kazuki Nakajima, alors au volant, prend la radio pour annoncer à son équipe qu'il vient de perdre toute sa puissance.
Comme l'équipe Porsche, les 263 500 spectateurs comptabilisés durant ce week-end de course n'en croient pas leurs yeux.
Alors que les écrans montrent la Toyota au ralenti, chez Porsche l'incrédulité se mélange à la joie. On avait déjà tout rangé, y compris les t-shirts pré-imprimés au cas où… L'ambiance dans le box est électrique. C'est un joyeux chaos.
Nouvelle Panamera : le look, mais pas que !
La nouvelle Panamera sera dévoilée très prochainement. En attendant, Porsche nous fait saliver avec une photo de l'arrière et un croquis de profil montrant une esthétique très alléchante.
On a hâte de la voir cette nouvelle Panamera. Pas uniquement pour constater les progrès qu'elle va certainement amener par rapport à l'actuelle génération. Mais aussi parce que la Panamera a toujours été le fer de lance des avancées technologiques, stylistiques et dynamiques de Porsche.
Reconnaître les Porsche engagées aux 24 Heures du Mans 2016
Les 24 Heures du Mans, c'est ce week-end. Vainqueur au scratch l'an dernier, Porsche fait figure de favori cette année en LMP1. Mais la firme est aussi engagée en catégorie GTE. Passage en revue des différents équipages à suivre.
Il y a d'abord la Porsche 919 Hybrid no 1, avec Timo Bernhard, Brendon Hartley et Mark Webber, les champions du monde WEC (World Endurance Championship) 2015.
Les 24 Heures du Mans 2016 n'auraient pas pu mieux commencer pour Neel Jani. Le suisse, qui partage la 919 Hybrid numéro 2 avec Romain Dumas et l'allemand Marc Lieb, s'offre la pole pour la deuxième année consécutive.
C'est la 18eme pole pour Porsche au Mans.
Jani a signé son meilleur temps mercredi. La pluie s'étant invitée sur la piste sarthoise pour les séances qualificatives de jeudi, personne n'a eu la possibilité de battre le pilote Porsche.
24 Heures du Mans : Porsche devant en début de course
Un quart de l'épreuve mancelle est déjà effectué et pour l'instant, l'équipage Timo Bernhard, Brendon Hartley et Mark Webber occupe la tête sur la 919 Hybrid numéro 1.
Le début de course a été fortement perturbé par la pluie. Le départ a été donné sous safety car à 15h00, et ce n'est qu'à 15h52 que les feux sont réellement passés au vert avec l'entrée aux stands de cette voiture de sécurité.
24 Heures du Mans : la nuit sera longue pour Porsche
A 1h du matin, la physionomie de la course a bien changé. Toyota est en tête, devant la Porsche numéro… 2.
La 919 Hybrid de Romain Dumas, Neel Jani et Marc Lieb semble en effet la seule à pouvoir encore briguer la victoire après des problèmes de température d'eau sur la numéro 1 de Timo Bernhard, Brendon Hartley et Mark Webber.
