Porsche 911 Turbo : 50 ans d’histoire (partie 2)
À partir des années 2000, la 911 Turbo a adopté le moteur à refroidissement liquide. Les modèles se sont succédés, apportant avec eux toujours plus de puissance, de performance et de modernité. Voici la deuxième partie, de la 996 Turbo à la 992 Turbo.
Porsche 911 Turbo : 50 ans d’histoire (partie 1)
La 911 Turbo est devenue un modèle mythique de la marque Porsche. Depuis la 930, chaque génération a connu sa version, gagnant en puissance, en technologie et en polyvalence. Voici la première partie de ces 50 ans d’histoire, de la 930 à la 993.
Porsche 911 Carrera 3.2 cabriolet, si jeune ! “Votre Porsche, votre histoire”
Dix ans après avoir obtenu son permis, ce passionné s’est offert sa première voiture. Il a opté pour une Porsche 911 Carrera 3.2 cabriolet rouge, alors qu’il n’avait que 28 ans. Voici son histoire.
Les freins Porsche : informations et entretien
Comment entretenir le système de freinage ? Dans quels cas changer ses freins Porsche ? Que vous rouliez sur route, circuit ou les deux, voici tout ce qu’il faut savoir.
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L'actualité
Porsche arrête la production de la 911 (992) Dakar
Les 2500 exemplaires de la Porsche 992 Dakar sont tous sortis d’usine. Le dernier fabriqué célèbre l’héritage du constructeur en rallye avec une édition exclusive de la 911 Dakar “Sonderwunsch”.
Porsche 911 (992) GT3 RS phase 2 : à quoi s'attendre ?
Présentée en août 2022, la Porsche 992 GT3 RS a fait palpiter le cœur des passionnés. Deux ans plus tard, la relève est en marche avec la 911 GT3 RS phase 2 qui réalise ses essais sur le Nürburgring. La voici en images.
Porsche Taycan GTS (2025) : motorisation, autonomie et évolutions
Taycan GTS, Taycan GTS Sport Turismo et Taycan 4 rejoignent les modèles disponibles à la vente. La gamme de modèles Taycan n'a jamais été aussi large, il existe désormais 16 versions au total.
Porsche LMP 2000 : le mystérieux prototype des 24 Heures du Mans
Conçue pour les 24 Heures du Mans, la Porsche LMP 2000 est un prototype qui, malgré son potentiel, n’a jamais pris le départ de la célèbre course d’endurance. Retour sur cette voiture fascinante dans l’ombre de l'histoire Porsche.
Ces Porsche équipées de jantes à écrou central sont rappelées par le constructeur
Porsche rappelle des centaines de voitures équipées de jantes à écrou central. Certains sont susceptibles d’être mal ajustés, pouvant entraîner des accidents.
Porsche Cayman S 987, une passion partagée “Votre Porsche, votre histoire”
Passionné d’automobile, ce propriétaire a franchi le cap d’acheter sa première Porsche à 26 ans. D’abord incompris et mis en garde par ses proches, il a fini par partager son Cayman S 987 avec son entourage. Voici son histoire.
