GT4 : une version pour la génération 718, mais sans turbo ?
Parmi les confidences d'Andreas Preuninger, le patron du département GT de Porsche, le Cayman GT4 pourrait bien avoir une suite sur la nouvelle génération, c'est à dire la 718, pour l'instant uniquement dévoilée en carrosserie Boxster.
Nouveau Macan, et nouveau PCM pour le Cayenne
Jusqu'à présent, ils étaient quatre. Un nouveau Macan vient aujourd'hui s'ajouter aux Diesel, S, GTS et Turbo. Appelé tout simplement Macan, il se positionne en entrée de gamme avec son 4 cylindres de 252 ch et 370 Nm de couple.
Ce moteur n'est pas nouveau, puisque d'autres marchés ont reçu le 4 cylindres Macan avant nous. Il se veut très économique, tout en restant dans l'esprit sportif du petit SUV Porsche. Un esprit qui sera sans doute renforcé par le poids diminué du Macan, puisqu'à 1 770 kg à vide, ce modèle est tout simplement le plus léger de tous les SUV proposés par Porsche.
Porsche Endurance Team : Hitzinger s'en va
Porsche s'engage en 2016 dans sa 3eme saison au plus haut niveau de l'endurance, en championnat WEC (World Endurance Championship). La saison passée a été celle de tous les succès avec la victoire aux 24 Heures du Mans et le titre dans la catégorie reine, le LMP1 (Le Mans Prototype 1).
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Difficile d’y voir clair dans la stratégie des constructeurs automobiles, piégés entre les réglementations et la demande. Porsche n’est pas épargné et les ventes de ses modèles baissent. Boxster et Cayman électriques sauront-ils faire leur place dans ce climat incertain ?
Vente Flat 6 : Les Porsche proposées aux enchères
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