Victoire no 18 au Mans pour Porsche
Les sports mécaniques sont parfois très cruels. A l'arrivée des 24 Heures du Mans 2016, cette vérité était encore plus évidente que d'habitude pour l'équipe Toyota. La numéro 5 a en effet menée jusqu'à 3 minutes de la fin, lorsque Kazuki Nakajima, alors au volant, prend la radio pour annoncer à son équipe qu'il vient de perdre toute sa puissance.
Comme l'équipe Porsche, les 263 500 spectateurs comptabilisés durant ce week-end de course n'en croient pas leurs yeux.
Alors que les écrans montrent la Toyota au ralenti, chez Porsche l'incrédulité se mélange à la joie. On avait déjà tout rangé, y compris les t-shirts pré-imprimés au cas où… L'ambiance dans le box est électrique. C'est un joyeux chaos.
Nouvelle Panamera : le look, mais pas que !
La nouvelle Panamera sera dévoilée très prochainement. En attendant, Porsche nous fait saliver avec une photo de l'arrière et un croquis de profil montrant une esthétique très alléchante.
On a hâte de la voir cette nouvelle Panamera. Pas uniquement pour constater les progrès qu'elle va certainement amener par rapport à l'actuelle génération. Mais aussi parce que la Panamera a toujours été le fer de lance des avancées technologiques, stylistiques et dynamiques de Porsche.
Reconnaître les Porsche engagées aux 24 Heures du Mans 2016
Les 24 Heures du Mans, c'est ce week-end. Vainqueur au scratch l'an dernier, Porsche fait figure de favori cette année en LMP1. Mais la firme est aussi engagée en catégorie GTE. Passage en revue des différents équipages à suivre.
Il y a d'abord la Porsche 919 Hybrid no 1, avec Timo Bernhard, Brendon Hartley et Mark Webber, les champions du monde WEC (World Endurance Championship) 2015.
Les freins Porsche : informations et entretien
Comment entretenir le système de freinage ? Dans quels cas changer ses freins Porsche ? Que vous rouliez sur route, circuit ou les deux, voici tout ce qu’il faut savoir.
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