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Dans Histoire Porsche
À chaque modèle son attachement “Votre Porsche, votre histoire”

À chaque modèle son attachement “Votre Porsche, votre histoire”

Le 21/12/2024

Membre du Porsche Club Normandie, ce propriétaire de six modèles de différentes générations est tombé dans la passion automobile très jeune. Voici son histoire.

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Dans Porsche 911
Vente aux enchères Porsche : une collaboration entre Flat 6 Magazine et Collector Cars Auction

Vente aux enchères Porsche : une collaboration entre Flat 6 Magazine et Collector Cars Auction

Le 18/12/2024

Flat 6 Magazine organisait sa première vente aux enchères 100% Porsche en collaboration avec Collector Cars Auction du 13 au 15 décembre à Lyon. Partage d’expérience, ressenti, premiers résultats, on vous emmène avec nous au cœur de cet évènement inédit.

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Dans Porsche 992
Montage Porsche : Comment sont fabriquées les 911 en éditions limitées ?

Montage Porsche : Comment sont fabriquées les 911 en éditions limitées ?

Le 15/12/2024

Elles partagent une partie de la chaîne de montage avec les autres 911 de série, et pourtant, les éditions limitées possèdent leur propre processus d’assemblage. Voici leurs étapes de fabrication.

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Dans Porsche 911
Les freins Porsche : informations et entretien

Les freins Porsche : informations et entretien

Le 08/08/2024

Comment entretenir le système de freinage ? Dans quels cas changer ses freins Porsche ? Que vous rouliez sur route, circuit ou les deux, voici tout ce qu’il faut savoir.

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Dernières annonces

L'actualité

Sculpture Porsche à Stuttgart

Le 03/03/2021

Porsche va installer un ouvrage des plus impressionnants en plein milieu de la Porscheplatz, la place située à Stuttgart entre le célèbre « werk » (l’usine), le musée et le centre Porsche de la ville.

Haute de 24 mètres et d’une circonférence au sol de 10 m, la sculpture mettra en scène 3 Porsche semblant prendre leur envol, sur un format qui rappelle l’ouvrage qui avait été monté à l’occasion du Goodwood Festival Of Speed en Angleterre.

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Les 991 Targa, Macan S Diesel et Cayman GTS élus produits de l'année

Le 03/03/2021

Dans le cadre du Golden Steering Wheel (volant d'or) 2014, le 39eme, plus de 200 000 votants en Allemagne, France, Espagne, Hongrie, Autriche, Biélorussie et Suisse ont élu la 911 Targa meilleure nouveauté de l'année.

Par ailleurs, un panel de 53 personnes, dont des pilotes de course, des vedettes et des experts automobiles, ont également offerts le titre de "meilleure sportive" au Cayman GTS et de "meilleur SUV" au Macan S Diesel.

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La Targa en version 992

Le 03/03/2021

Les questions autour de la prochaine 911 restent toujours aussi nombreuses. S'appellera-t-elle 992 ? S'agira-t-il d'une gamme turbocompressée à 100%, exception faite des GT3 ?

Internet s'interroge… et continue de traquer les mulets de développement pour le moindre indice. Cette Targa, aperçue récemment, montre de (légères) évolutions esthétiques. Boucliers et optiques remaniés, ouïes d'aération redimensionnées… le changement le plus visible est la double sortie centrale.

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Porsche développe la RSR 2015

Le 03/03/2021

Il n'y a pas que les voitures de série qui se font surprendre au Nürburgring. A l'image de l'évolution 2015 de la 911 RSR, le fer de lance de Porsche pour la catégorie LM GTE du championnat du monde d'endurance (WEC), aperçu par World Car Fans.

A deux courses de la fin de la saison, Porsche occupe actuellement la 2eme place du classement constructeur en GT derrière Ferrari (avec deux victoires, à Silverstone et à Shanghai). Pour l'an prochain, Stuttgart travaille sur l'aéro de la RSR, ce que ne permet malheureusement pas de voir ce mulet très fortement déguisé.

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Porsche présente le Cayenne GTS et le Cayenne V6

Le 03/03/2021

La nouvelle gamme Cayenne continue de se développer avec l'ajout de modèles aux deux extrêmes de la gamme.

Le Cayenne GTS garde la même vocation : faire le pont entre les modèles "normaux" et les turbos. La philosophie du downsizing déjà vu à maintes reprises sur les gammes Panamera, Macan et Cayenne, reste d'actualité. Exit le gros V8, le Cayenne GTS reçoit maintenant un V6 biturbo qui permet d'augmenter la puissance de 20 ch à 440 ch, et le couple de 85 Nm à 600 Nm. Tout cela en économisant jusqu'à 0,9 litres au 100 km.

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La 991 GT3 RS trahie par sa miniature !

Le 03/03/2021

C'est bien connu, les secrets sont faits pour être percés à jour. Grâce à une indiscrétion (la source étant peut-être même un employé de Porsche ou alors du fabriquant de miniatures en question), la GT3 RS vient d'être dévoilée. L'échelle à beau être réduite, les détails sont très parlant.

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