À chaque modèle son attachement “Votre Porsche, votre histoire”
Membre du Porsche Club Normandie, ce propriétaire de six modèles de différentes générations est tombé dans la passion automobile très jeune. Voici son histoire.
Vente aux enchères Porsche : une collaboration entre Flat 6 Magazine et Collector Cars Auction
Flat 6 Magazine organisait sa première vente aux enchères 100% Porsche en collaboration avec Collector Cars Auction du 13 au 15 décembre à Lyon. Partage d’expérience, ressenti, premiers résultats, on vous emmène avec nous au cœur de cet évènement inédit.
Montage Porsche : Comment sont fabriquées les 911 en éditions limitées ?
Elles partagent une partie de la chaîne de montage avec les autres 911 de série, et pourtant, les éditions limitées possèdent leur propre processus d’assemblage. Voici leurs étapes de fabrication.
Les freins Porsche : informations et entretien
Comment entretenir le système de freinage ? Dans quels cas changer ses freins Porsche ? Que vous rouliez sur route, circuit ou les deux, voici tout ce qu’il faut savoir.
Dernières annonces
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Porsche 991 (07/2017)
58 000 Km
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Porsche 991 (12/2012)
98 700 Km
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Porsche caisses G (04/1986)
24 500 Km
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Porsche Boxster
158 000 Km
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Porsche 996 (09/2004)
76 400 Km
L'actualité
Heinz-Jakob Neusser, l'ex patron des moteurs du groupe VW, a indiqué à la presse britannique que Porsche n'avait pas de projet de flat 8 pour la 911.
Un Spa humide pour les trois 919 Hybrid
Les premiers pas de l'équipe Porsche avec ses trois 919 Hybrid engagées se sont révélés plutôt humides, mais néanmoins très rapides.
En effet, lors de la première des séances d'essais libres sur le circuit belge de Spa Francorchamps, la no 18 (Dumas/Jani/Lieb) a signé le meilleur temps en 2'16''616.
Porsche : un futur alternatif !
Une "718" électrique et une "818" à pile à combustible ? D'après la presse britannique, qui a examiné en détail une série de brevets déposés par Porsche aux USA, en Chine et en Allemagne, Porsche est en train d'intensifier ses projets de véhicules à énergies alternatives.
La course à la puissance ? Non merci !
Le patron du département en charge des "GT" a tenu des propos aussi censés que rassurants lors d'une récente interview avec le magazine britannique Car. Andreas Preuninger ne voit en effet pas bien l'intérêt d'aller chercher plus que 500 ch pour les déclinaisons sportives de la gamme 911.
Porsche Panamera phase II, ça se précise
Physiquement, la deuxième génération de Porsche Panamera ne devrait pas être très différente de l'actuelle. C'est en tout cas ce que semblent confirmer de nouvelles photos mises en ligne par le site WorldCarFans.
Boxster Spyder GT4 et Cayman GT4 RS ?
La gamme 981 est en feu ! Le Cayman GT4 est un tel succès commercial que le volume des ventes dépasse les prévisions les plus optimistes de l'usine. Et maintenant le nouveau Boxster Spyder vient également repousser les limites de la famille Boxster.
