À chaque modèle son attachement “Votre Porsche, votre histoire”
Membre du Porsche Club Normandie, ce propriétaire de six modèles de différentes générations est tombé dans la passion automobile très jeune. Voici son histoire.
Vente aux enchères Porsche : une collaboration entre Flat 6 Magazine et Collector Cars Auction
Flat 6 Magazine organisait sa première vente aux enchères 100% Porsche en collaboration avec Collector Cars Auction du 13 au 15 décembre à Lyon. Partage d’expérience, ressenti, premiers résultats, on vous emmène avec nous au cœur de cet évènement inédit.
Montage Porsche : Comment sont fabriquées les 911 en éditions limitées ?
Elles partagent une partie de la chaîne de montage avec les autres 911 de série, et pourtant, les éditions limitées possèdent leur propre processus d’assemblage. Voici leurs étapes de fabrication.
Les freins Porsche : informations et entretien
Comment entretenir le système de freinage ? Dans quels cas changer ses freins Porsche ? Que vous rouliez sur route, circuit ou les deux, voici tout ce qu’il faut savoir.
Dernières annonces
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Porsche 991 (07/2017)
58 000 Km
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Porsche 991 (12/2012)
98 700 Km
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Porsche caisses G (04/1986)
24 500 Km
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Porsche Boxster
158 000 Km
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Porsche 996 (09/2004)
76 400 Km
L'actualité
Reportage vidéo : un petit tour chez Scart.
A l'occasion d'une visite amicale chez Martin Scart, l'orfèvre des échappements, nous inaugurons un nouveau type de reportage sur le site Flat 6 Magazine. Pour des sujets où le visuel et le son comptent, comme c'est le cas avec les échappements, nous incorporerons quelques courtes vidéos. Bonne idée ? Mauvaise idée ? Dites-le nous ! Soit en utilisant la page contact de notre site, soit en nous envoyant un message par le biais de notre page Facebook, soit bien entendu en écrivant au courrier des lecteurs du magazine.
Oldtimers Porsche : Re-fabrication des tableaux de bord
"Enfin !" dirons les passionnés de 911 oldtimers, c'est-à-dire les modèles jusqu'à l'année 1973. Porsche annonce la remise en fabrication des tableaux de bord pour ces chères mamies, des 2 litres aux 2.4 et même la 2.7 RS.
Le succès avait été au rendez-vous pour les premières Black Edition, série limitée qui, comme son nom l'indique, se pare de noir. Pas étonnant donc de voir Porsche refaire le coup sur les générations actuelles : 991 et 981.
Le principe reste le même : sublimer deux modèles "d'entrée de gamme". Comme pour mieux montrer que chez Porsche, cette expression ne veut rien dire. Et il faut bien avouer qu'elles ont de la gueule, ces deux Black Edition !
Nouveaux Boxster et Cayman : on prend les mêmes ?
D'apparence, très peu de différences esthétiques entre ce prototype du prochain Boxster surpris en pleine séance d'exercice sur le Nürburgring et l'actuel 981. Et ce n'est certainement pas le léger camouflage autour des boucliers avant et arrière, cachant certainement des optiques modifiées, qui annonce une révolution.
Porsche vante les mérites de la 911 GTS
Cette vidéo proposée par Porsche est agréable à regarder à plus d'un titre. D'abord elle offre de belles prises de vue tout en glisse. Ensuite elle permet de mieux découvrir le Porsche Experience Center de Silverstone, en Angleterre. Enfin elle permet aussi de voir la 911 Classic récemment utilisée par Richard Atwood à Goodwood.
24h Nürburgring 2015 : victoire de classe pour Porsche
Sur le podium au général, l'équipe Falken Motorsport termine à la 3eme place des 24h du Nürburgring 2015. Les 4 pilotes de l'équipe, Wolf Henzler (Allemagne), Martin Ragginger (Autriche), Peter Dumbreck (Royaume Uni) et Alexandre Imperatori (Suisse) totalisent 156 tours du circuit long de 25,378 km.
