Le premier mensuel
de la Porsche

Les annonces Porsches d'occasion par Flat6

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À chaque modèle son attachement “Votre Porsche, votre histoire”

À chaque modèle son attachement “Votre Porsche, votre histoire”

Le 21/12/2024

Membre du Porsche Club Normandie, ce propriétaire de six modèles de différentes générations est tombé dans la passion automobile très jeune. Voici son histoire.

Vente aux enchères Porsche : une collaboration entre Flat 6 Magazine et Collector Cars Auction

Vente aux enchères Porsche : une collaboration entre Flat 6 Magazine et Collector Cars Auction

Le 18/12/2024

Flat 6 Magazine organisait sa première vente aux enchères 100% Porsche en collaboration avec Collector Cars Auction du 13 au 15 décembre à Lyon. Partage d’expérience, ressenti, premiers résultats, on vous emmène avec nous au cœur de cet évènement inédit.

Montage Porsche : Comment sont fabriquées les 911 en éditions limitées ?

Montage Porsche : Comment sont fabriquées les 911 en éditions limitées ?

Le 15/12/2024

Elles partagent une partie de la chaîne de montage avec les autres 911 de série, et pourtant, les éditions limitées possèdent leur propre processus d’assemblage. Voici leurs étapes de fabrication.

Les freins Porsche : informations et entretien

Les freins Porsche : informations et entretien

Le 08/08/2024

Comment entretenir le système de freinage ? Dans quels cas changer ses freins Porsche ? Que vous rouliez sur route, circuit ou les deux, voici tout ce qu’il faut savoir.

Dernières annonces

L'actualité

Porsche : restructuration de la maison mère

Le 03/03/2021

D'après Reuters, le groupe VAG (Volkswagen AG), propriétaire de Porsche et des marques Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Ducati, Scania, VW utilitaires et Man, s'apprête à modifier sa structure.

L'idée est de scinder le groupe en quatre. Des entités distinctes qui auraient d'abord un avantage comptable : celui d'augmenter les profits affichés.

918 Spyder : la production est terminée

Le 03/03/2021

La 918ème 918 Spyder a maintenant quitté sa ligne de production dédiée à Zuffenhausen. La production de ce supercar d'exception a duré 21 mois.

Après la victoire de la 919 Hybrid au 24 Heures du Mans, la 918 Spyder prend encore plus d'importance puisqu'elle s'inscrit dans la même philosophie de mise en avant des technologies hybrides.

918 Spyder : la remplaçante déjà prête ?

Le 03/03/2021

La production de la 918 Spyder est à peine terminée que Porsche semble déjà penser à la suite. Sans surprise d'ailleurs, puisqu'il est évident que le constructeur de Stuttgart planifie plusieurs années en avance ses nouveautés. Mais une photo publiée sur la page Facebook de Porsche semble indiquer que cette suite pourrait carrément être proche.La production de la 918 Spyder est à peine terminée que Porsche semble déjà penser à la suite. Sans surprise d'ailleurs, puisqu'il est évident que le constructeur de Stuttgart planifie plusieurs années en avance ses nouveautés. Mais une photo publiée sur la page Facebook de Porsche semble indiquer que cette suite pourrait carrément être proche.

Maria Sharapova et le Boxster Spyder

Le 03/03/2021

La tennis woman Maria Sharapova est ambassadrice de la marque Porsche. A ce titre, et à l'occasion du tournoi de Wimbledon, elle a profité de sa présence à Londres pour passer voir le Centre Porsche du centre de Londres, à Mayfair.

17ème victoire au Mans pour Porsche !

Le 03/03/2021

Le dimanche 14 juin 2015 restera comme une journée historique pour Porsche, celle de la 17ème victoire scratch aux 24 Heures du Mans.

La 919 Hybrid numéro 19 pilotée par Earl Bamber (NZ), Nick Tandy (BG) et l'Allemand Nico Hülkenberg (qui a eu l'honneur de terminer) l'emporte, tandis que la 17 (Timo Bernhard, Mark Webber et Brendon Hartley) offre à Porsche un fabuleux doublé.

911 hybride : pour bientôt ?

Le 03/03/2021

D'après la presse australienne, la prochaine 911 sera aussi hybride. Le patron de Porsche Motorsport Frank-Steffen Walliser et le chef du R&D Wolfgang Hatz étaient aux 24 Heures du Mans. Les deux hommes ont confirmé la volonté de Porsche d'adapter les nouvelles technologies à la reine 911.

Sous quelle forme, et quand ? On le sait, l'actuelle génération n'a pas été conçue pour être hybride. La phase 2 de la 991, qui devrait être dévoilée en septembre, ne comptera donc pas de modèle hybride.