Porsche présente la 992 Carrera S phase 2 en Coupé et Cabriolet
Quelques mois après la présentation officielle des 992 Carrera et 992 Carrera GTS, la 992 Carrera S phase 2 se dévoile. Dépourvue de système d’hybridation légère, elle s’inscrit dans l’histoire comme la 911 Carrera S la plus puissante jamais produite.
Les différentes générations de Porsche 911 GT3 RS
Conduire une 911 GT3 RS fait figure de rêve pour tout passionné de Porsche. Depuis plus de 20 ans, le constructeur de Stuttgart entretient cet idéal. Quatre générations se sont succédées. Voici toutes les Porsche 911 GT3 RS produites à ce jour.
Porsche 911 GT2 RS Weissach : Un modèle bientôt sous le marteau de RM Sotheby’s
Le mythe de la Porsche 911 GT2 RS Weissach continue de faire battre le cœur des passionnés. Avec seulement 1300 kilomètres au compteur, cet exemplaire unique de 2018, proposé à la vente par RM Sotheby’s, n’a connu qu’un seul propriétaire. Une pièce rare estimée entre 350 000 € et 450 000 €.
Les freins Porsche : informations et entretien
Comment entretenir le système de freinage ? Dans quels cas changer ses freins Porsche ? Que vous rouliez sur route, circuit ou les deux, voici tout ce qu’il faut savoir.
Dernières annonces
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Porsche 991 (07/2017)
58 000 Km
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Porsche 991 (12/2012)
98 700 Km
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Porsche caisses G (04/1986)
24 500 Km
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Porsche Boxster
158 000 Km
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Porsche 996 (09/2004)
76 400 Km
L'actualité
Salon d'Essen : Porsche fête les Transaxle
Les Transaxle, ces 924, 944, 968 et autres 928 au moteur placé à l'avant et relié par un axe rigide à la boîte de vitesse à l'arrière de la voiture, ont les honneurs du stand Porsche au salon Techno-Classica qui a lieu actuellement à Essen.
Un moteur Porsche dans la limousine de Poutine ?
C'est une des ces histoires bizarres qui apparaissent de temps en temps sur le Net et captent notre attention parce qu'elles sont liées de près ou de loin à Porsche. Le président russe Vladimir Poutine s'apprêterait à prendre livraison d'un nouveau modèle de limousine, appelé "cortège". La particularité de cette nouvelle voiture ? Elle serait dotée d'un moteur Porsche.
Porsche présente la 919 Hybrid 2016
Elle arbore fièrement son numéro 1. La 919 Hybrid est championne du monde d'endurance, mais n'entend pas se reposer sur ses lauriers. C'est le message principal au moment où Porsche dévoile la version 2016 de son proto d'endurance LMP1.
Le Flat 6 Magazine no 302 d'avril 2016 est arrivé !
Au programme de ce mois-ci, la découverte de la nouvelle 911 R, notamment au salon de Genève. Nous vous proposons aussi un gros plan sur la nouvelle génération de Boxster, la 718, également présentée à Genève.
La génération 996 est à l'honneur, puisque nous vous donnons 12 bonnes raisons de craquer pour elle. Cette famille de 911, objet de tant de polémiques lors de sa sortie à la fin des années 90, tient aussi la vedette de notre guide d'achat, centré sur la 996 GT3 phase 1.
Prologue WEC 2016 : Porsche devant
Le Porsche Team est plus que jamais favori après les journées d'essais "prologue" pour le mondial d'endurance, disputées au Paul Ricard fin mars. L'équipe s'est en effet montrée plus rapide que la concurrence.
Les deux équipes LMP1 étaient présentes, l'équipage de la 919 Hybrid numéro 2 (Romain Dumas, Neel Jani et Marc Lieb) a roulé le vendredi 25 mars. La voiture numéro 1 avec les champions du monde en titre Timo Bernhard, Brendon Hartley et Mark Webber ayant pris la piste le lendemain.
Erreur de manipulation sur une GT3 RS neuve
Voilà une image bien cocasse. Une 991 GT3 RS aux couleurs spéciales Gulf, victime d'une erreur de manipulation alors qu'elle était en attente de livraison.
Ca s'est passé au centre Porsche d'Amsterdam, et l'image a été prise par Nick Van Veldhuijzen, un photographe local, qui l'a ensuite postée sur son site Facebook.
