Porsche présente la 992 Carrera S phase 2 en Coupé et Cabriolet
Quelques mois après la présentation officielle des 992 Carrera et 992 Carrera GTS, la 992 Carrera S phase 2 se dévoile. Dépourvue de système d’hybridation légère, elle s’inscrit dans l’histoire comme la 911 Carrera S la plus puissante jamais produite.
Les différentes générations de Porsche 911 GT3 RS
Conduire une 911 GT3 RS fait figure de rêve pour tout passionné de Porsche. Depuis plus de 20 ans, le constructeur de Stuttgart entretient cet idéal. Quatre générations se sont succédées. Voici toutes les Porsche 911 GT3 RS produites à ce jour.
Porsche 911 GT2 RS Weissach : Un modèle bientôt sous le marteau de RM Sotheby’s
Le mythe de la Porsche 911 GT2 RS Weissach continue de faire battre le cœur des passionnés. Avec seulement 1300 kilomètres au compteur, cet exemplaire unique de 2018, proposé à la vente par RM Sotheby’s, n’a connu qu’un seul propriétaire. Une pièce rare estimée entre 350 000 € et 450 000 €.
Les freins Porsche : informations et entretien
Comment entretenir le système de freinage ? Dans quels cas changer ses freins Porsche ? Que vous rouliez sur route, circuit ou les deux, voici tout ce qu’il faut savoir.
Dernières annonces
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Porsche 991 (07/2017)
58 000 Km
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Porsche 991 (12/2012)
98 700 Km
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Porsche caisses G (04/1986)
24 500 Km
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Porsche Boxster
158 000 Km
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Porsche 996 (09/2004)
76 400 Km
L'actualité
24H du Mans : Manthey s’offre la catégorie LMGT3, Porsche dans le top-5 en Hypercar
Au terme d’une fin de course maîtrisée à la perfection, le Manthey EMA s’est offert la catégorie LMGT3. En Hypercar, la voiture en pole termine au pied du podium alors que trois autres Porsche finissent dans le top-10.
24H du Mans 2024 : Porsche un souffle devant la concurrence à six heures du but
Toujours en bagarre contre ses rivaux, la Porsche Penske N°6 occupe actuellement la tête d’une course sous régime de safety car après un gros incident. L’officielle N°4 a elle abandonné après une sortie de piste de Felipe Nasr.
24H du Mans 2024 : Porsche en lutte pour la victoire à la mi-course
Dans la nuit sarthoise, la Porsche Penske N°6 de Kévin Estre, André Lotterer et Laurens Vanthoor a retrouvé le groupe de tête. Le prototype allemand est provisoirement dans le top-3, à la lutte avec les Toyota, alors que l’épreuve est neutralisée par une voiture de sécurité.
24H du Mans 2024 : Porsche s’accroche au podium après six heures de course
Après un quart de la course, une Porsche Penske est toujours dans le top-3. La N°5 de Matt Campbell, Michael Christensen et Frédéric Makowiecki est en embuscade derrière la Ferrari AF Corse de tête. En LMGT3, les deux Manthey sont revenues aux avant-postes.
24H du Mans 2024 : la Porsche en pole perd une place dans la première heure
Les 24H du Mans 2024 sont lancées depuis une heure. Partie en pole position, la Porsche Penske N°6 (Kevin Estre, André Lotterer, Laurens Vanthoor) s’est faite doubler par une des Ferrari officielles.
Porsche Penske et Kévin Estre en pole position des 24H du Mans 2024
Grâce à un dernier tour de folie, Kévin Estre a offert la pole position des 24H du Mans 2024 à la Porsche Penske N°6. Accompagné par André Lotterer et Laurens Vanthoor, le Français aura la lourde tâche de mener le peloton au départ de la course, ce samedi 15 juin à 16h.
