Le Mans Classic 2023, une année record

On a beau connaître Le Mans Classic depuis onze éditions, l'émerveillement reste le même. Admirer ces voitures qui ont entre 42 et 100 ans tourner sur le mythique circuit de la Sarthe a une saveur particulière que l’on ne retrouve nulle part ailleurs. Le Mans Classic attire des personnes du monde entier et de tous les âges. L’année dernière, le cap symbolique des 200 000 visiteurs avait été franchi. Un record qui n’a pas manqué d’être battu cette année avec 235 000 personnes qui sont venues assister à l'évènement. Preuve en est que le milieu de l’automobile passionne toujours autant.  

Sur la piste, environ 70 Porsche se sont réparties entre le Plateau 2 et le Plateau 6. Dans les plus anciennes, on retrouve une 356 Pré-A et deux Porsche 550 Spyder. La liste s’allonge avec des 911 2,0 L de 1965, 904/6 Carrera GTS, Porsche 917, Porsche 910… Sans oublier les 924 Carrera GTR, les 935 et les 911 RSR, entre autres. Un vrai bonheur pour les yeux et les oreilles. Elles sont mythiques, au milieu d’autres voitures mythiques. On a eu la chance d'admirer des Ford GT40, des Ferrari et autres modèles exceptionnels. La magie du Mans Classic provient aussi de la proximité des voitures avec le public. Il est tout à fait possible de se rendre en pré-grille afin de profiter du départ de chaque plateau, de jour comme de nuit. Le bruit et les odeurs rappellent des souvenirs à certains et entretiennent la passion. Et sur la pré-grille, quelques voitures peinent à démarrer, ce qui contribue au charme de l'événement. 

Dans les paddocks, les mécaniciens ne chôment pas. C’est qu’il y a beaucoup à faire sur ces vieilles dames. Pour ceux qui en prennent l’accès, les paddocks sont ouverts, permettant d’approcher les modèles de près. Quelle chance de pouvoir profiter de ces voitures historiques, conservées en parfait état sur le circuit de la Sarthe ! Vous l’aurez compris, Le Mans Classic se passe sur la piste, dans les paddocks et bien au-delà puisqu’il constitue une opportunité pour les passionnés de se rassembler.

Evidemment, pour les passionnés de la marque, le regard fuse à la moindre Porsche qui passe. Si l’on compte celles présentes sur la piste, dans les paddocks, le parking des clubs et autour du circuit, il y en avait des centaines. Rien que sur le parking des clubs, 850 modèles de toutes les générations se sont retrouvées pour un week-end historique. De la 356, aux PMA, en passant par les 914, les Boxster, les Cayman et toutes les 911, il y avait de quoi y passer des heures. Il y a en avait de toutes les couleurs, chacune avec son histoire. Le parking des clubs Porsche bénéficiait d’un emplacement idéal, attenant à la pré-grille, ce qui permettait de profiter du départ des voitures de course tout en étant entouré de Porsche. Ça ressemble au paradis sur terre, non ? 

Les membres des clubs ont fait le déplacement par dizaines. C’est le cas du Porsche Club Auvergne avec 35 membres qui s’étaient donné rendez-vous, ou 80 personnes pour le Porsche Club Tourcoing. Les campings étaient remplis de passionnés et tous parlaient la même langue. Là encore, on a pu retrouver des dizaines de Porsche de toutes les générations. On entendait dire “Qu’est-ce qu’il y a comme Porsche, c’est fou !” mais aussi “Regarde-moi ça, toutes ces Porsche, comme c’est beau !” Et on ne peut que donner raison à ces admirateurs. 

Vous l’aurez compris, Le Mans Classic est un lieu de rassemblement, où l’on vient en famille, entre amis, profiter d’un week-end autour de la passion automobile. On vient admirer des voitures qu’on ne voit nulle part ailleurs tourner sur l’un des plus beaux circuits du monde. Impossible de cacher le plaisir d’assister à cet évènement deux années de suite. 

Il est juste regrettable de ne pas avoir vu réellement le clin d’œil au Centenaire des 24 Heures du Mans lors de cette 11ème édition. En revanche, l’anniversaire a largement été fêté du côté du Porsche Experience Center avec la 911 Carrera GTS  “Le Mans Centenaire Edition” qui a été présentée pour l’occasion. Enfin, Artcurial a une nouvelle fois organisé une vente aux enchères lors de cette 11ème édition, avec un certain nombre de Porsche proposées à la vente. 

Le Mans Classic est aussi l’opportunité pour Artcurial d’organiser une vente aux enchères. Là encore, les Porsche sont présentes. Plusieurs modèles sont exposés et attendent de trouver leur nouveau propriétaire. Voici les résultats de la vente réalisée le vendredi 30 juin 2023 : 

• 1984 Porsche 944 Rothmans n°38 / 100 - Adjugée 33 376 € 
• 1995 Porsche 968 - Vendue 59 600 €
• 1971 Porsche 911 2.2L S Targa - Vendue 77 480 €
• 1963 Porsche 356 SC Cabriolet - Invendue
• 1998 Porsche 993 Turbo S - Invendue 
• 1956 Porsche 356 A cabriolet 1600 - Invendue 
• 1988 Porsche 930 Turbo 3.3L - Adjugée 113 240 €
• 1963 Porsche 356 B 1600 Super Cabriolet - Vendue 104 896 €
• 1993 Porsche 964 Carrera RS - Vendue 339 720 €
• 1990 Porsche 962 C - Invendue  
• 2000 Porsche 996 Turbo Ruf RTurbo - Invendue

Retrouvez le résumé complet de la 11ème édition du Mans Classic dans le prochain numéro de Flat 6 Magazine (n°389 - Août 2023). 

Par Charlotte Bazaille