Six Porsche aux enchères Bonhams : des prix, des écarts et une tendance

Six Porsche aux enchères Bonhams : des prix, des écarts et une tendance

Le 18/04/2025

Dans Porsche 911

Le 13 avril 2025, Bonhams donnait le coup d’envoi de sa vente aux enchères à Goodwood. À l’affiche : 185 lots dont 6 Porsche, des années 60 aux années 2000. Si l’une a séduit au-delà des attentes, d’autres ont peiné à convaincre. Un moment parfait pour prendre le pouls du marché et déceler quelques tendances.

Des ventes qui révèlent un marché segmenté

Dans un contexte où le marché des voitures de collection se montre plus sélectif, les résultats de Bonhams traduisent une dynamique nuancée. Sur les six Porsche proposées, une seule a dépassé son estimation haute. Deux modèles n’ont pas trouvé preneur. Les autres se sont vendues sous ou autour de leur estimation, montrant que les acheteurs d’aujourd’hui sont plus attentifs que jamais à la provenance, l’historique, et au prix.

Porsche 911 SC 3.0 Coupé (1978) : Une surprise au-dessus des attentes

Cette 911 SC de 1978 a créé la surprise. Dans un état nécessitant une remise en service, mais avec un historique limpide (un seul propriétaire et moins de 145 000 km), elle est la seule du lot à avoir franchi son estimation haute. Son succès tient probablement à son authenticité et à l’attrait pour les modèles simples, sans surenchère technique ni esthétique. Adjugée 47 676 € frais inclus, elle était estimée entre 26 500 à 39 730 €. 

Porsche 911 sc 3 0 coupe

Porsche 911 S 2.7 Coupé (1975) : Une restauration sérieuse, mais un prix en retrait

Malgré une configuration séduisante (rouge indien, jantes Fuchs, nombreuses options d’époque), une restauration poussée et un moteur refait chez Paul Stephens, cette 911 S n’a pas atteint son estimation basse. Peut-être que le marché n’a pas totalement validé la cote visée pour ce modèle en conduite à droite, pourtant riche d’histoire. Adjugée 63 569 €, son estimation était comprise entre 72 800 et 99 000 €. 

Porsche 911 s 2 7 coupe

Porsche 930 Turbo ‘Martini’ (1978) : une vente en-dessous de l’estimation

Livrée Martini, moteur d’origine restauré, historique solide, présentation concours… Tout semblait aligné pour séduire les acquéreurs. Pourtant, cette 930 Turbo s’est vendue en dessous de son estimation basse. Estimée entre 198 000 et 265 000 €, elle a été adjugée 172 166 €. Construite en 1977 et livrée neuve au Royaume-Uni, cette 930 arborait une configuration peu ordinaire avec une peinture Grand Prix White, un intérieur en cuir bleu, des sièges sport, un toit ouvrant électrique... Restaurée intégralement en 2004/2005 par Graham Green Cars, la voiture avait retrouvé un excellent état, avec moteur, boîte et embrayage refaits à neuf. Elle avait même servi de voiture vitrine dans un showroom Porsche GB. Malgré ce pedigree, les enchérisseurs sont restés mesurés.

Porsche 930 turbo martini

Porsche 911 2.0 SWB FIA Compétition (1966) : pas au bon prix ?

Préparée pour la compétition selon les normes FIA, cette 911 n’a pas trouvé preneur. Malgré ses qualités mécaniques, les éléments de sécurité obsolètes (harnais, siège, extincteur) et l’absence de données historiques ont sans doute pesé lourd dans la décision des acheteurs. Cette Porsche 911 n’a pas été vendue (dernière enchère : 115 160 € – estimation : 178 700 à 198 000 €).

Porsche 911 2 0 swb fia compe tition

Porsche 996 GT3 RS Competition (2002) : L’histoire en piste n’a pas suffi

Authentique voiture de course d’usine, cette 996 GT3 RS dispose d’un passé en FIA GT, ELMS et même au Mans Classic. Cependant, elle n’a pas été vendue. Ce modèle avait pourtant tout pour séduire sur le papier. Acquise par son propriétaire actuel en 2007, la voiture a été restaurée et le moteur ainsi que la boîte de vitesses actuels ont été utilisés pendant environ neuf heures de piste. Tous les documents d'origine étaient présents, y compris la facture de vente originale. L’écart entre estimation et enchère finale laisse penser que le prix d’estimation était ambitieux. Non vendue, cette 911 GT3 RS a connu une dernière enchère à 126 677 € (estimation : 185 000 à 225 000 €). 

Porsche 996 gt3 rs competition

Porsche 911 3.2 Carrera Supersport Targa (1985) : Juste au bon prix

Restaurée avec soin, dans une livrée Blanc Grand Prix et propriété du même passionné depuis deux décennies, cette Targa Supersport a trouvé preneur dans sa fourchette d’estimation. Bonhams précise que l’authenticité de la configuration Supersport d’origine n’est pas confirmée. Malgré cela, l’état exceptionnel du véhicule et la qualité des travaux ont su convaincre. Adjugée à 92 704 €, cette 911 3.2 était estimée entre 86 000 et 99 000 €.

Porsche 911 3 2 carrera supersport targa

Une tendance nette : le réalisme s’impose

Si l’on devait tirer une ligne directrice de cette vente, c’est que la prudence l’emporte. Les acheteurs sont là, mais ils attendent des dossiers solides, des prix justes et un certain alignement entre présentation et authenticité. Les modèles les plus simples, comme la 911 SC 3.0, peuvent créer la surprise. D’autres, pourtant prestigieux, souffrent d’estimations un peu trop optimistes.

Le marché Porsche reste dynamique. Un retour à la stabilisation des prix ? Nous vous donnerons nos réponses dans le prochain numéro de mai de Flat 6 Magazine dédié aux cotes des Porsche.

Photos : Bonhams

Par Charlotte Bazaille