1 ouv porsche 993 speedster

Porsche 993 Speedster : le plus mystérieux

Le 08/03/2022

Dans la lignée des Porsche 911 Speedster, on se souvient de la Carrera 3.2, de la 964, de la Porsche 997 et de la Porsche 991. Mais il y a bien eu deux exemplaires sur base de Porsche 993.

La lignée des Porsche 911 Speedster est l’une de celles qui exercent le plus de fascination auprès des porschistes. Pourtant, c’est également celle sur laquelle Porsche a opéré le plus de valses hésitations.

D’abord, un Speedster 3.2 Turbo Look qui rencontrera un franc succès avant d’être remplacé par la 964 Speedster à laquelle il manquera les ailes larges.

On ne reverra le Speedster qu’avec la 997 Speedster au sujet de laquelle on se demandait même avec un peu de provocation si c’était la plus réussie ou la plus ratée des 911 Speedster. Et avec la 991 Speedster, Porsche a basculé dans l’univers des GT3 Cabriolet. Les Porsche Speedster peuvent donc se targuer de 60 ans d’histoire, mais c’est oublier le plus rare et le plus mystérieux de tous les Speedster : la 993 Speedster.

993 Speedster : pour Ferdinand-Alexandre Porsche

Beaucoup ignorent son existence, et même beaucoup de porschistes avertis affirmeraient que la 993 Speedster n’a jamais existé. Il nous a fallu remonter jusqu’au musée Porsche pour obtenir une confirmation officielle de son existence ainsi que des photos en provenance des archives de l’usine Porsche.

Porsche a pu nous confirmer que la 993 Speedster a bel et bien existé. Il n’y a d’abord eu qu’un seul exemplaire assemblé : ce modèle fut construit par le département Exclusive pour nul autre que Ferdinand Alexander Porsche (Butzi), comme cadeau pour son soixantième anniversaire. Il reprend l’esthétique de la 993 Carrera.

Nous hésitons sur sa couleur extérieure : il s’agit visiblement du Vert Aventure. Un doute subsiste car la famille Porsche commande souvent le Vert Brewster, mais il nous semble clair ici que ce n’est pas le Vert Brewster a l’aspect bien plus métallisé. Nous avons donc ici un modèle Vert Aventure avec un habitacle en cuir brun. On remarque des habillages en bois et des coques de sièges sport peintes en couleur carrosserie. Ce 993 Speedster est muni d’une boîte Tiptronic et nous supposons que le moteur est un 6 cylindres à plat de 285 ch avec le Varioram, comme en atteste la forme des échappements. Ce Speedster est aujourd’hui la propriété du musée Porsche, c’est une véritable pièce d’histoire, unique au monde. Enfin, presque…

L’autre 993 Speedster : celui de Jerry Seinfeld.

Il existe en effet un deuxième exemplaire. Construit bien plus tard, il n’a été livré qu’en 2000, soit après la fin de la commercialisation des Porsche 993 au public. Ce modèle gris métallisé a été assemblé pour le collectionneur et humoriste américain Jerry Seinfeld. La production de ce second exemplaire a nécessité le consentement de la famille Porsche. Il s’agissait à l’origine d’un cabriolet confié au département Exclusive afin d’être converti en Speedster à carrosserie Turbo Look.

Son habitacle est en cuir bi-ton gris clair et vert (probablement le Vert Néphrite). On note la présence du volant sport, de sièges en cuir souple à réglages intégralement électrique. Une commande unique qui rappelle ce que propose aujourd’hui Porsche avec son département Sonderwunsch des commandes spéciales.