Porsche 3 2 targa flat 6 magazine

Porsche 3.2 Targa “Votre Porsche, votre histoire”

Le 16/07/2022

“C’est ma première Porsche, oui ! Et je compte bien la garder longtemps.” Depuis peu, cette Porsche Targa 3.2 ravit le cœur de son propriétaire.

C’est fascinant et à la fois déroutant comme à chaque nouvelle rencontre, je découvre une belle histoire. Chaque propriétaire me parle de sa Porsche comme s’il me parlait d’un membre de sa famille. Et ce, qu’il s’agisse d’une première Porsche ou non. Aujourd’hui, je suis partie à la rencontre de Bruno, heureux propriétaire d’une Porsche Targa 3.2.

Des jantes Téléphone pour la Porsche Targa 3.2

Le 12 Janvier 1984 cette Porsche 3.2 Targa rouge rubis métallisé est sortie de l’usine, portant aujourd’hui le doux prénom de Rubinette. Son propriétaire actuel, Bruno, l’a depuis trois ans. Il s’agit d’une troisième main. Le premier propriétaire Suisse ne l’a gardée que quelques mois pour la revendre à l’ancien propriétaire qui a donc gardé cette Porsche 3.2 Targa pendant 34 ans. Lorsque Bruno l’a achetée il y a trois ans, Rubinette a reçu une première restauration. Elle y retournera cet hiver.

Impossible de passer à côté de cette Targa 3.2 sans s’arrêter devant la perfection de son état. Une peinture éclatante et un intérieur Champagne bien entretenu, cette Porsche 3.2 Targa n’a pas pris une ride ! Ses 86 000 kilomètres au compteur nous rappellent tout de même le chemin qu’elle a parcouru pour arriver jusqu’ici. Cette Porsche 3.2 Targa avait l’option avec les spoilers à l’avant et l’aileron. Son propriétaire a préféré enlever l’aileron car selon lui, il n’était pas adapté au modèle. Le spoiler à l’avant est toujours présent comme en témoignent les photos.

Bon, venons-en au fait. Si le titre parle des jantes Téléphone, c’est que cette Targa les a gardées et c’est ce qui attire l’attention d’un coup d'œil. C’est aussi parce que nous avons passé de longues minutes à échanger dessus.

Beaucoup de propriétaires à l’époque les avaient remplacées par d’autres, notamment les jantes "Fuchs”. Pour son propriétaire actuel, les jantes Téléphone ont contribué à son coup de cœur pour ce modèle en particulier. Jusqu’en 1986, ces jantes étaient de série sur le modèle. Comme elles ne connaissaient pas un franc succès, Porsche a fait le choix de revenir aux jantes Fuchs qui étaient beaucoup plus appréciées à l’époque. Même si les jantes Fuchs sont toujours autant appréciées, les jantes Téléphone sont beaucoup plus rares et recherchées aujourd’hui par certains passionnés.

Ma Porsche 3.2 Targa, “c’est un plaisir permanent de la conduire”

Son propriétaire actuel fait entre 2000 à 3000 kilomètres par an avec “plus elle roule, mieux elle roule” me confia-t-il (et oui, il ne faut pas oublier de faire rouler sa Porsche pour éviter les dommages liés au stationnement prolongé).

Plus on échange sur cette Porsche 3.2 Targa avec son propriétaire, plus je ressens l’émotion qu’il a de l’avoir “c’est ma première Porsche et je compte bien la garder longtemps”. Avoir une Porsche n’était pas forcément un rêve. Bruno est tombé dedans lorsqu’il a conduit la Porsche 911 T de son neveu “Je me suis dit, c’est vraiment excellent. Donc je me suis dit je vais acheter une voiture qui soit plus exploitable au quotidien. Première annonce, c’était la bonne ! Je l’ai achetée chez un professionnel à Crach.”

Faisant partie du Porsche Club Le Mans, il participe à certains évènements, dont le Mans Classic qu’il fait pour la première fois avec Rubinette. “C’est un plaisir permanent de la conduire.” Et c’est ce que je retiendrai de notre échange avec Bruno. Avoir une Porsche, c’est un plaisir.

Rendez-vous prochainement pour découvrir une nouvelle Porsche et une nouvelle histoire !