911 gt2 rs circuit sao paulo

La Porsche 911 GT2 RS Manthey a établi un nouveau record sur le circuit d'Interlagos

Le 04/03/2025

Dans Porsche 911

La Porsche 911 GT2 RS, équipée du kit Manthey Racing, a récemment battu le record du tour pour une voiture de série sur le circuit d'Interlagos au Brésil. Le pilote brésilien Ricardo Maurício a réalisé un temps de 1:36.967, surpassant ainsi la McLaren Senna.

La Porsche 911 GT2 RS Manthey s'empare du record à Interlagos

Le circuit d'Interlagos, officiellement connu sous le nom d'Autódromo José Carlos Pace, a récemment été le théâtre d'une performance exceptionnelle : la Porsche 911 GT2 RS, équipée du kit Manthey Racing, a établi un nouveau record du tour pour une voiture de série. Le pilote brésilien Ricardo Maurício a bouclé le circuit en 1:36.967, battant ainsi la McLaren Senna qui détenait le précédent record avec un temps de 1:37.856. Le kit Manthey Racing, développé en collaboration avec le centre de développement Porsche de Weissach, optimise les performances de la 911 GT2 RS. Il comprend des améliorations au niveau du châssis, de l'aérodynamique et des freins. Ces modifications permettent d'adapter la voiture aux exigences des journées sur circuit et des conduites touristiques, offrant ainsi une expérience de conduite encore plus précise et dynamique.

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Photo : Stuttgart Porsche - Youtube

Des performances reconnues sur d'autres circuits

Ce n'est pas la première fois que la Porsche 911 GT2 RS équipée du kit Manthey Racing se distingue sur un circuit de renom. En juin 2021, elle a déjà établi un temps de 6:43.300 minutes sur la nordschleife du Nürburgring, confirmant ainsi son statut de sportive hors du commun parmi les voitures de série homologuées pour la route. Grâce aux améliorations apportées par Manthey Racing, la 911 GT2 RS continue de repousser les limites et de s'imposer comme une référence incontournable dans le monde des voitures de sport.

Mais um recorde para o Porsche 911 GT2 RS

Peut-on envisager de nouveaux records à l’avenir ?

Depuis l'arrêt de production de la 991 GT2 RS, les amateurs de performances extrêmes attendent des nouvelles d'une possible descendante. Il se murmure qu'une 992 GT2 RS serait en développement et qu'elle pourrait adopter une motorisation hybride inspirée de la technologie utilisée par Porsche en endurance. Si cette rumeur se confirme, la future GT2 RS pourrait intégrer des avancées issues de la Porsche 963, la dernière voiture de course du constructeur de Stuttgart en endurance. L'objectif ? Repousser encore plus loin les performances de la 911 la plus radicale avec plus de 700 ch et un couple accru. Si son développement suit la logique des précédentes générations, cette 992 GT2 RS pourrait voir le jour en 2026. Une date qui coïnciderait avec les cycles de production des modèles précédents : la 997 GT2 RS en 2010, puis la 991 GT2 RS en 2018. L'attente pourrait donc bientôt toucher à sa fin.

Par Charlotte Bazaille