La Porsche Boxster
Née en 1996, la Porsche Boxster 986 revenait aux fondamentaux de la marque Porsche : deux places au grand air, un moteur arrière et une facilité d’usage la rendant utilisable au quotidien. Mais le constructeur n’a pas oublié de lui injecter une bonne dose de ce qui a fait la réputation de sa 911 : un moteur 6 cylindres à plat, un design typiquement Porsche et une qualité générale ainsi qu’une fiabilité toutes germaniques. Unanimement appréciée par la presse et le public dès sa sortie, la Porsche Boxster a peu à peu évolué et se sont succédées les générations 987, 981 puis 718, actuelle entrée de gamme du constructeur. Une évolution en douceur qui n’a jamais démodé le premier modèle au point d’en faire aujourd’hui un classique. Bonne nouvelle les prix sont stables et l’offre généreuse.
Boxster ou Clio ?
Pas question de comparer les qualités dynamiques de chacune ou leurs aspects pratiques. Le seul point commun de ces deux voitures est le prix d’achat et la possibilité d’utiliser l’une comme l’autre au quotidien. Notre but est de vous prouver, une fois de plus, que l’achat d’un Boxster peut être envisagé comme un acte raisonnable et pas seulement une démarche de passionné. Vous en doutez ? Alors suivez-moi. La Renault Clio débute à 12 490 € avec un modeste moteur de 65 ch et culmine à 28 700 € avec la version Initiale Paris E-tech 140 ch. Dans cette gamme de prix vous trouverez des Boxster 986 2.5 de 204 ch de 1997 à 1999 pour 11 000 €, mais aussi des Boxster S 987 3.4 de 295 ch de 2007 à 2009 en parfait état pour 28 000 € ! Autrement dit, dans cette gamme de prix, tous les Boxster de 1999 à 2009 s’offrent à vous en dehors des séries spéciales.
Un Boxster, est-ce bien raisonnable ?
Bien entendu le prix d’achat n’est pas le seul argument qui compte. Il est certain que le budget entretien, pneumatiques, carburant et assurance d’un Boxster n’a rien de commun avec celui d’une modeste Clio. Sans compter que vous aurez peut-être des scrupules à faire dormir votre Porsche dehors. Adieu le joli rêve ? Non ! Pour 20 000 € vous aurez une Clio TCe 90 ch Business. Chouette. Idéale pour se fondre dans le trafic, conduire les enfants à l’école et éviter la jalousie de son collègue de bureau. Pour 15 000 €, vous roulerez dans un Boxster 986 S de 252 ch de 2002 et il vous restera 5000 € pour payer le surcoût d’assurance, d’entretien et de carburant. Peut-être même assez pour emmener votre compagne (compagnon) en week-end à Deauville, Monaco ou Biarritz !
Cerise sur le gâteau, il y a de fortes probabilités que vous puissiez revendre d’ici quelques années votre Boxster à un prix très proche du montant de votre achat, alors que votre Clio aura perdu la moitié de sa valeur. Ça fait réfléchir, non ?
Plus que jamais, avant tout achat, définissez un budget global et ne vous fixez pas uniquement sur un prix de vente. Les Porsche Boxster les plus belles seront aussi les plus chères. C’est également celles qui vous offriront le plus de sérénité avec un entretien à jour, factures et carnet à l’appui. Achetez un état plutôt qu’un prix, la passion ne doit pas être aveugle. C’est la clé pour rendre votre collègue jaloux sans que votre compagne (compagnon) ne vous tire les oreilles !
Texte rédigé par Fabien Caron