On pensait que ça n’arriverait jamais, mais Porsche l’a fait. Les 718 Cayman GTS 4.0, Boxster GTS 4.0, Cayman GT4 et Boxster Spyder sont enfin disponibles avec la boîte à double embrayage PDK.
Les 718 Cayman GT4 et Spyder sont disponibles en boîte PDK
Les Boxster et Cayman plus rapides que jamais en PDK
Depuis leur sortie en 2015, les Cayman GT4 et Boxster Spyder avaient toujours été disponibles en boîte manuelle à 6 rapports, et rien de plus. Il faut croire que les clients n’ont cessé de réclamer la boîte PDK, car le constructeur s’est finalement décidé à la proposer sur la génération 718. Ouf, il aura fallu attendre 5 ans.
C’est un vrai changement de paradigme pour les Boxster Spyder et Cayman GT4, car ils étaient jusqu’à présent des bastions du plaisir de conduite, et Porsche affirmait que le plaisir de conduite à l’état pur passait par le maniement d’une boîte manuelle. Et ne nous en cachons pas, il faut bien admettre que cela laissait de l’espace à la 991 GT3 pour rester devant en termes de performance.
Mais le constructeur n’a cessé de donner de l’espace à ses turbulents Boxster Spyder et Cayman GT4, et l’arrivée de ces boîtes de vitesses devrait leur permettre d’être encore plus performants. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que les chiffres viennent le prouver. Le Cayman GT4 (tout comme le 718 Spyder) abat maintenant le 0 à 100 en 3.9s, soit une demi-seconde plus vite ! Le 0 à 200 est abattu en 13.4s soit 0.4s de moins qu’avec une boîte manuelle. Il convient de signaler que les versions GTS 4.0 sont également disponibles avec une boîte PDK, ce qui n’était pas le cas auparavant.
Une nouvelle couleur spéciale Vert Python
Plongeons-nous dans le catalogue des options. C’est en fouillant ici que nous parvenons à trouver le prix de l’option PDK : 2850 € sur un GT4. Bon. Mais une nouvelle surprise nous attend du côté du nuancier, puisque nous découvrons que Porsche vient de rendre disponible la couleur spéciale Vert Python à la fois pour les Spyder mais également pour les 718 GT4. Le Vert Python rejoint donc le Craie et le Bleu Miami dans le coin des couleurs spéciales. Sachez qu’il vous en coûtera 3240 € sur un GT4 et 2364 € pour un Spyder. C’est normal, il y a moins de peinture !
Reste à savoir quelle couleur et quelle boîte vous choisirez. Alors, à quoi ressemblera le 718 de vos rêves ?