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C'est un moment historique, capturé en photos par notre envoyé spécial à l'usine Porsche Marc Joly : la sortie de la millionième 911 des chaînes de Stuttgart-Zuffenhausen !

Les deux grands musées automobiles de la ville allemande de Stuttgart s'associent sur une opération commerciale très intéressante.

Jusqu'au 30 décembre, ceux qui ont acheté un billet pour le musée Porsche ou le musée Mercedes bénéficieront d'une remise de 25% sur le tarif d'admission de l'autre musée. Il leur en coûtera donc 6€ au lieu de 8€ (ce qui, soyons honnête, est déjà très peu cher compte tenu de la qualité de ces musées).

Porsche se porte toujours aussi bien. La société annonce un chiffre d'affaire de 5,4 milliards d'euro pour le premier trimestre 2016, en hausse de 6%. Le résultat d'exploitation augmente encore plus à 896 millions, soit 17% de mieux. Les livraisons de véhicules sont également en forte hausse avec 10% de mieux pour atteindre les 55 974 voitures livrées sur ce premier trimestre.

Le hasard a parfois du bon. Pour Justine et David Boscaglia, un couple australien, une simple visite du musée Porsche à Stuttgart est devenu un événement qu'ils ne sont pas près d'oublier. Ils sont en effet les 3 millionièmes visiteurs du site !

Ils ont donc été accueillis par le directeur du musée Achim Stejskal, qui leur a offert un certificat et surtout, la Porsche qu'ils veulent (dans la gamme actuelle) pour un week-end entier !

Nouvelle initiative novatrice de la part de Porsche : un service de location au Musée Porsche à Stuttgart (Allemagne). Baptisé "Porsche Drive", ce service permet de louer une Porsche issue de l'actuelle gamme.

Les durées de location vont d'une heure à une semaine. Les réservations et la réception de la voiture louée se font au Musée Porsche, donnant ainsi une raison supplémentaire de s'y rendre.

Dans une vidéo promotionnelle, Audi fait étalage d'un sens de l'humour et des relations publiques sans pareil. La vidéo montre le voyage d'une Audi R18 e-tron d'Ingolstadt (QG de Audi) à Stuttgart Zuffenhausen (QG de Porsche), avec en guise de premier clin d'œil le dépassement d'un tracteur Porsche.

On vous a récemment parlé du prototype de la 911 V8 dévoilé dans une vidéo tournée au Musée Porsche.

Voici un autre proto étonnant : celui du Boxster. Lorsque Porsche a commencé à tester celle qui allait en grande partie sauver l'entreprise, il s'agissait d'un projet tellement secret que le mulet a été complètement déguisé en 964 Turbo, la 911 de l'époque.