GTE-Pro

Le Porsche GT Team a terminé la course de six heures à Spa-Francorchamps en deuxième et cinquième position avec les deux 911 RSR.

Le 17 juin prochain, sur un circuit mondialement connu long de 13,629 km, 60 voitures et 180 pilotes prendront le départ des 85ème 24 Heures du Mans. Dimanche dernier, beaucoup d'entre eux étaient dans la Sarthe pour les tests de préparation à ces 24 Heures.

Le pilote italien âgé de 35 ans Gianmaria Bruni est annoncé chez Porsche à partir du mois de juillet.

Auparavant, en juin, il effectuera des tests avec la marque pour s'accoutumer à la RSR qu'il aura la charge de piloter en GT.

Bruni a connu la F1 (Minardi en 2004) et revendique une grande expérience de l'endurance. Il est vainqueur en GT aux 24 Heures du Mans en 2008, 2012 et 2014. Il est champion du GTE-Pro en 2013 et 2014.

Un habitué de Ferrari, Bruni a peut-être été convaincu par la nouvelle architecture de la 911 RSR 2017. En effet, lors de notre essai des nouvelles 911 GTS (à lire dans le Flat 6 Magazine du mois, actuellement en kiosque), certains nous ont fait comprendre que la nouvelle RSR avec son moteur central avait un comportement plus neutre. "Au point que même un pilote de Ferrari pourrait s'y faire," nous a-t-on lâché...

Voilà une boutade qui semble aujourd'hui se transformer en vérité.

Le prologue du World Endurance Championship (WEC- le championnat du monde d'endurance) sert de répétition générale avant l'ouverture des hostilités. Cette année, le championnat ouvre à Silverstone (Angleterre) le 20 avril.