La Porsche Targa a toujours une place particulière dans l’esprit des porschistes. Elle suscite un intérêt comme aucun autre modèle. Avec sa ligne unique, elle contribue à entretenir le mythe Porsche.
Cette fois, c’est fait, la nouvelle 911 Targa 4, génération 991, vient d’être présentée au salon de Detroit !
Que ne ferait-on pas chez Porsche pour satisfaire aux désirs des passionnés de 911 anciennes ?
Nous retrouvons ainsi, avec la nouvelle version, un toit noir, et un arceau alu, avec ses entrées d’air et son nom targa.
Tout ce qu’il faut pour faire vibrer la flamme des nostalgiques et des passionnés !
Rappelons que le système de toit démontable avec arceau avait disparu depuis l’arrivée de la génération 993, au millésime 94.
Porsche avait préféré adopter un toit en verre coulissant.
Retour aux sources, donc, avec la 991, mais comment ne pas être bluffé devant l’ingéniosité de ce nouveau toit, appelé officiellement “système de toit entièrement automatique à cinématique innovatrice” ?
En fait, comme le montrent photos et vidéos, le toit se replie derrière les sièges passagers, de la même manière que la capote d’un cabriolet.
Pour qu’il puisse accéder à cet emplacement, l’arceau se sera ouvert pour le laisser passer, tandis que la lunette arrière se sera soulevée puis refermée.
Il suffisait d’y penser, et surtout de le concevoir ! Le tout ne met que 20 secondes !
Le toit en tissu est composé de deux plaques en magnésium, tandis que la lunette arrière est en verre feuilleté de conception allégée.
On nous promet une insonorisation parfaite… A noter que la Targa pèse 40 kg de plus que le cabriolet.
Prix annoncés : 111 323 € pour la Targa 4 de 350 ch, et 129 743 € pour la Targa 4S de 400 ch.
Incroyable ! Lors d'un récent séminaire prévu pour les concessionnaires Porsche en Amérique, un participant affirme avoir volé des clichés des nouveautés Porsche à venir !
Ces photos ont immédiatement été postées sur le site Jalopnik.
Elles montrent d'abord la prochaine Targa, qui resterait uniquement en 4 ou 4S, serait dévoilée le 27 novembre prochain et présentée officiellement au salon de Détroit 2014. Le prix US se situerait entre 100 et 120,000 USD.
Le Macan figure aussi (l'esthétique ne serait pas définitif) avant d'être dévoilé au salon de Los Angeles en version S (V6 turbo de 3.0 l, USD 52000) et Turbo (V6 turbo de 3.6 l, USD 75 000), avec la PDK 7 rapports en standard.
Enfin les Cayman et Boxster s'appreteraient à voir arriver une version GTS avec 15 cv de plus et des détails esthétiques spécifiques.