Porsche dévoile son nouveau Boxster, qui s'appelle donc dorénavant 718 en hommage aux 718 RSK des années 50.
C'est la seule référence au passé car pour le reste, c'est du tout moderne. Evolution en ce qui concerne le look (et l'habitacle) et révolution pour les moteurs, avec des 4 cylindres turbo de 300 ch pour le 718 Boxster et 350 ch pour le nouveau Boxster S.
Le Boxster est un 2 litres qui propose 380 Nm de couple et un 0 à 100 km/h en 4,7 s avec PDK et Sport Chrono pour une vmax de 275 km/h. Le Boxster S cube 2,5 litres et sort 420 Nm pour un 0 à 100 en 4,2 s et une vmax de 285 km/h.
La consommation revendiquée est de 6,9 l/100 km pour le Boxster en cycle mixte et 7,3 l/100 pour le S.
Les nouveaux Boxster seront disponibles à partir du 30 avril prochain (le 718 à partir de 56 000 € TTC et le 718 S à partir de 68 750 € TTC). Mais auparavant, vous pourrez les découvrir en détail dans le prochain numéro de Flat 6 Magazine, le 301.
