La suralimentation est de plus en plus utilisée pour faire baisser les émissions et consommations, tout en augmentant les performances. Chez Porsche, le Macan vient d'inaugurer la première gamme 100% turbocompressée. La prochaine pourrait être la deuxième génération de 991, la 992.
La prochaine génération de 911 sera-t-elle 100% turbo ?
Le magazine anglais Car fait en effet état de ce projet en affirmant détenir un scoop sur la prochaine 911. Le modèle standard, la Carrera, passerait ainsi de 3.4 à 2.9 litres. Un changement de taille qui s'accompagnerait d'un passage à la suralimentation pour une forte augmentation de puissance aux alentours des 400 ch, soit le niveau de l'actuelle Carrera S.
Cette dernière garderait sa cylindrée mais passerait aussi à la suralimentation. A la clef, une puissance qui pourrait exploser à plus de 500 ch. La seule 911 à rester fidèle à l'alimentation sans turbo serait la GT3. Sur cette dernière, les efforts se concentreraient sur l'allègement.
